الضواغط المستخدمة فى مجال التبريد والتكييف - م . محسن يوسف

 الضواغط المستخدمة فى مجال التبريد والتكييف   
Compressors 

لماذا يتم تركيب كباس في دائره التبريد

ان عمليه التبريد هي عباره عن التعامل مع خواص غاز وتحويله من الحاله السائله الى الحاله الغازيه او العكس ولكي يتحول الغاز من حاله الى اخرى فانه يكتسب طاقه حراريه او يفقدها الغاز عند مروره في دائره التبريد ودخوله في المبخر وهو الحاله السائله نتيجه انخفاض ضغطه ودرجه حرارته فان السائل يكتسب طاقه حراريه من الوسط المحيط به ليتحول الى بخار وكميه الطاقه الحراريه التي اكتسبها السائل لابد وان نتخلص منها ولكن كيف نتخلص من هذه الحراره تبعا للقانون الثاني في الترموديناميكا الحراريه فانه لا يمكن التخلص من كميه الحراره من وسط اقل في درجه الحراره الى وسط اعلى منه في درجه الحراره الا عن طريق بذل شغل على الغاز وهذا الشغل اما الشغل ميكانيكي او شغل حراري والهدف منه هو رفع درجه الحراره للغاز الخارج من المؤخره الى درجه حراره اعلى منه الوسط الذين نعيش في وهو الهواء الجوي المريض بنا لنستطيع التخلص من هذه الحراره ولرفع درجه حراره الغاز هذا امامنا طريقتين عن طريق تسخين هذا الغاز او باستخدام سخانات او عن طريق رفع ضغطه ونتيجه لرفع ضغطه ترتفع معها درجه حراره الغاز وفي هذه الحاله لابد وان يرتفع الضغط الى مدى درجات الحراره معينه تعطينا الفرصه لاحداث التبادل الحراري للتخلص من كميه الحراره التي اكتسبها الغاز نتيجه المرور في المبخر ولهذا تسمى هذه العمليه هي عمليه التبريد بالانضغاط عمليه التخلص من الحراره التي اكتسبتها الغاز في المبخر باستخدام سخانات الكهربائيه تم استخدامها في نظام التبريد بالامتصاص وهذه الطريقه مستخدمه في الثلاجات المعروفه بثلاجات الامونيا اي الثلاجات التي تستخدم غاز النشادر

تنقسم الكباسات الى الانواع التاليه

الكباسات التردديه

الكباسات الطارده المركزيه

الكباسات الدائريه

الكباسات الحلزونيه

الكباسات اللولبيه

نظريه عمل الكباس الترددي

الكباس الترددي يتكون من اسطوانه معدنيه يتحرك بداخلها بستم متصل الى الكرنك عن طريق ذراع توصيل والاسم الدارج له البيل وهذا البستم يتحرك بين نقطتين ثابتتين النقطه العليا التي يصل اليها تسمى النقطه الميته العليا والنقطه السفليه تسمى النقطه الميته السفليه ويلاحظ ان البستم عند وصوله الى النقطه الميته العليا فانه يترك فراغا بين سطح البستم والاسطوانه هذا الفراغ يسمى حيز الخلوص 

ويلاحظ من الشكل النحيز الخلوص عند بدايه الدوره يحتوي على كميه من الغاز وعندما يتحرك البستم في اتجاه اليمين عن طريق حركه الكرنك فان الغاز الموجود في حيز الخلوص يتمدد عند النقطه وعندها يتناقص ضغط الغاز حتى يصل الى ضغط السحب عندما يتحرك البستم الى مسافه اكثر بقليل من السابقه فان بل في السحب يفتح ليسمح بمرور الغاز القادم من المبخر حتى يصل الى البستم الى اخر المشوار السحب عند النقطه الميته السفلى ويكون حجم الغاز المسحوب مطروحا منه حجم الغاز الموجود في حيز الخلوص وهو حجم الغاز الفعلي الذي تم سحبه خلال الشوط الواحد

تحميل ملف  الضواغط المستخدمة فى مجال التبريد والتكييف